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《中国日报》报道我校成果转化企业

发布时间:2026-11-09 点击数:

近日,《中国日报》刊发工业无人机行业研究评论文章——《适航、续航与闭环:中国工业无人机驶入“深水区”》,文章梳理了国内工业无人机玩家差异化发展路径,我校成果转化企业西安羚控电子科技有限公司(以下简称“羚控科技”)作为典型创新企业案例被收录其中。

文中解析了羚控科技依托飞控底层技术,向 “底层控制 + 场景系统集成” 延伸的发展路线,以及在人影气象、应急救援、物流运输、巡检作业等场景落地实践。

报道详情如下

2026年,中国工业无人机站在一个并不显眼却足够关键的分水岭上。

消费级无人机市场早已被大疆以95%的份额定格,工业级的故事却远未到终局。840亿元的全年市场规模预期、12.5%的增速、CR5(行业前5企业市场份额指标)提升至38%,这些数字背后真正值得追问的是:当无人机不再只是一个会飞的相机或喷雾器,而成为电力线路上空的巡检员、灾害现场的第一响应者、山海之间运送物资的运力节点时,这个行业的竞争逻辑正在发生什么性质的变化。

答案指向一个从“工具交付”向“系统能力交付”的迁移。而理解这一迁移的来路与去向,需要先看清规模之下的结构,以及结构之中那些正在分化的中部玩家。

01.840亿的成色,增长从哪里来,增速从哪里分化

2026年中国工业无人机市场840亿元的预期规模,较2025年增长12.5%,放在低空经济整体突破万亿、2035年指向3.5万亿元的叙事框架下,显得颇为克制。但这种克制恰恰是行业走向成熟的信号——高增长不再来自场景数量的简单铺开,而来自存量场景的深度挖掘和复杂环境作业能力的爬坡。

结构上的分化比总量更有信息量。电力巡检、农林植保、地理测绘三大传统板块仍贡献约65%的需求,但内部的温度差已经拉开:电力巡检受特高压扩容与老旧线路改造拉动,需求增速达到18%,对长续航、高抗风能力的要求持续上探;农林植保服务面积预计突破2.5亿亩次,增速却放缓至8%,竞争重心从“有没有飞机”转向“每亩地的作业精度和效率”。真正在加速的是应急救灾与消防救援,2026年相关需求规模预计突破90亿元,年均复合增长率保持在25%以上,成为拉动行业增长最确定的增量。

区域分布同样在讲述同一个故事。长三角集聚了全国40%以上的研发机构和高端制造企业,珠三角握有全球60%以上的消费级及部分工业级产能并加速向重载物流转型,京津冀在政策驱动下发展城市空中交通验证平台,西部地区虽只占市场规模的15%,却在新能源基地巡检、荒漠化治理监测等特殊场景中具有不可替代性。工业无人机的价值不再由“哪里产得多”定义,而由“哪里用得好、用得深”定义。

02.头部之下,中部玩家的路径分化

羚控科技以飞控核心技术纵向拓展气象、巡检、安防等领域......

羚控科技展示了飞控基因向“底层控制+场景系统集成”延伸的另一种路径。 与拓攻从飞控走向标准化整机不同,羚控2014年依托西北工业大学无人机特种技术国家重点实验室团队组建,以飞行控制和飞行仿真起家,能力底色更偏底层控制与系统集成,而非整机组装。技术覆盖航线规划、导航控制、多机协同,并参与起草多项无人机系统国家标准;陕西省无人机产业链“链主”和国家级专精特新“小巨人”的定位,反映其在区域产业生态和细分技术环节中的嵌入深度。产品布局不追求通用平台铺量,而是指向有明确作业闭环的场景:FCQ-280大型油电混动复合翼垂直起降无人机面向人影、货运、应急领域,GHQ-600固定翼无人机切入人工影响天气这一对平台可靠性、抗寒防冰和载荷集成有特殊要求的细分领域,XCD-160、XCD-220多旋翼无人机面向高空运输、消防灭火、巡检侦查等场景。此前,GHQ-600中标宁夏人影气象项目、XCD-160投入重庆武隆无人机邮路运营,说明其已进入真实采购周期和常态化作业流程;2025年营收同比增长近五成,在行业同质化竞争和价格压力下,这一增速的样本意义不在于规模绝对值,而在于其“飞控技术纵深—场景系统集成—付费闭环”的路径具备可观察的持续性。

03.技术拐点:续航、智能与适航的三重门槛

2026年工业无人机技术演进最显著的特征,是几项此前停留在“演示验证”阶段的能力同时逼近商业化临界点。

续航瓶颈的松动最为直观......

智能化则在从“辅助人工”向“替代决策”推进......

但真正构成结构性门槛的,是适航合规......适航能力的分布,正在成为中部玩家与新进入者之间一道不易跨越的分界线。

04.场景的纵深:谁在真正跑通商业闭环

工业无人机的商业价值,最终不取决于技术参数的领先幅度,而取决于能否在特定场景中形成可复制、可持续的付费闭环。2026年,几个方向的闭环信号已经足够清晰。

油气与电力巡检则进入“无人化作业体系”阶段:......羚控科技的巡检无人机平台在沙漠、戈壁、高原等多个场景获得批量化市场运营。

一个容易被忽视但至关重要的变化是,头部与中部领先企业的利润结构正在从“卖硬件”向“卖服务与数据”迁移。售后服务与数据增值业务成为新的利润增长点,企业通过“硬件+软件+服务”的一体化解决方案提升客户粘性与全生命周期价值,行业平均毛利率稳定在28%—32%区间。......羚控科技的气象巡检业务的高增速,都是这一迁移的微观证据。工业无人机的竞争终局,不是谁的飞机卖得更多,而是谁的系统被更多场景“嵌入”得更深。

05.中部玩家的集体命题,系统能力竞争的不同切口

前述中部玩家的路径已经表明,工业无人机的竞争单元正在从“一款飞机”变为“一套作业系统”。

羚控科技以飞控纵深嵌入管道、物流与人影气象的作业流程......在各自选定的场景纵深中,把飞行能力转化为不可替代的作业系统。谁的系统嵌入得更深,谁就在下一轮竞争中握有更长的续期。

站在2026年向前看,中国工业无人机行业的演进将沿着几条相互交织的线索展开。

第一条线是“合规能力的产品化”......

第二条线是“基础设施的耦合深度”......

第三条线是“出海的结构性机会”......

回到开篇的判断:840亿元的市场规模本身并不构成一个行业的叙事高潮,真正值得记录的是,中国工业无人机正在完成一次从“飞行器制造”向“低空作业系统供给”的身份转换。大疆的42%定义了效率的标杆,适航门槛定义了合规的底线,而纵横的数据服务、极飞的农业生态、联合飞机的重载适航、拓攻与飞马的场景专精、中海达的载荷系统、科比特的全栈供应链,以及羚控所代表的飞控纵深路径,共同构成了两者之间广阔的行业纵深。

竞争的关键词正从“参数”变为“闭环”,从“单机”变为“体系”。读懂这一转换并提前完成能力布局的企业,才有机会在下一个周期里,把天空变成真正可规模化的作业现场。


(来源:羚控科技 审核:台炳龙)