指导教师：杜乘风
负责人：玛丽女王工程学院本科生王浩晨
成 员：玛丽女王工程学院本科生吴若雨、程兆和；材料学院本科生李心儿、王昕凌、吴巧涵、江佳瑶；公共政策与管理学院本科生王佳怡；网络空间安全学院本科生安一言；集成电路学院本科生吴雨婉；软件学院本科生战心悦；动力与能源学院本科生焦志远；航海学院本科生高治睿；航空学院本科生饶奔
项目名称：汽轮机陶瓷密封环引领者
项目简介：
项目聚焦高性能先进陶瓷与高端装备关键部件应用转化，围绕汽轮机热端密封这一典型高温、高压、强磨损场景开展持续攻关。团队以MAX相陶瓷为核心，建立了基于A位Si-Al固溶调控的材料设计与性能优化路线，结合放电等离子烧结等工艺，突破了传统陶瓷致密度不足、畸变率高及服役稳定性受限等问题。所得Cr-Ti基MAX相密封材料平均摩擦系数约0.27，磨损率在800℃以上低至2.30 ×10−7mm3N−1m−1，抗压强度约 1300MPa，断裂韧性约 6MPa·m¹ᐟ²，压痕平均硬度达到10.13GPa，形成了兼具高硬度、耐磨性、抗氧化性与一定韧性的高性能密封材料体系。
面向商业化应用，产品瞄准汽轮机密封环、耐磨轴套等关键部件，能够服务于电力、冶金、能源装备等领域，解决传统密封材料寿命短、泄漏严重、维护成本高等痛点，项目已实现初步工程验证，完成球磨机等场景应用测试，并具备批量制备基础；同时，团队已形成论文、专利与产学合作积累，未来将继续推进标准化制造、场景拓展与产业链协同，加快从实验室成果走向工程落地与市场转化。
